195 65 r15 téli gumi – kérdések és válaszok vásárlás előtt

Széles kínálattal találkozik az, aki 195 65 r15 téli gumit keres. Prémium, középkategóriás és olcsó abroncsok egyaránt helyet kapnak a boltok polcain és a különböző webáruházakban. Vásárlás előtt nagyon fontos, hogy tisztában legyünk a pontos mérettel. Az ilyen abroncsok 195 mm szélesek, az oldalfal magasságuk ehhez képest 65 százalék, ami azt jelenti, hogy 126,75 milliméter. A gumiabroncs és a kerék átmérője együtt 317,25 milliméter, míg az abroncs kerülete 1993,34 mm, ami egy kilométer alatt 502-szer fordul meg.

Tesztek és vélemények

A széles kínálat olykor megnehezíti a döntést, sokan bizonytalanok, tanácstalanok, hogy melyik lenne a legjobb abroncs. Érdemes vásárlás előtt felmérni az igényeinket, hogy milyen életkorú és teljesítményű autóra keresünk téli gumiabroncsot. Több szervezet, szaklap is rendszeresen teszteli a téli gumikat. Így például a német autós szervezet, az ADAC is, ami 2021-ben tesztelte legutóbb ebben a méretben a téli gumiabroncsokat.

Tizenhat gumi teljesítményét tesztelték egy VW Golf személyautón, megnézték, hogy milyen az abroncsok élettartama, zajszintje, hogy teljesítenek a havas, jeges és a száraz, valamint a nedves úton.

195 65 r15 téli gumik – itt vannak a legjobbak

Az első helyen a Dunlop Winter Response 2 végzett. Ez az abroncs magabiztosan kezelhető, jól fékezhető. Kiválóan tapad a kanyarokban is, és alacsony gördülési ellenállása révén kedvező üzemanyag-fogyasztás érhető el vele. 45 fokos váll-mikro minta árkai segítségével még jobb oldalirányú tapadással rendelkezik, így a havas és jeges úton is stabil a kanyarokban. Az innovatív fordított hóvezető blokkmintázatának köszönhetően az abroncs középvonalában fogja meg a havat. Így nő az érintkezési felület, ez pedig a tapadásra van igen jó hatással. A nedves utakon is jól kezelhető, ebben már a sűrű minta árkok vesznek részt. A szerkezetét pedig úgy tervezték meg, hogy kisebb legyen a deformáció, így javul a gördülési ellenállás, ami az üzemanyag-fogyasztásra van kedvező hatással.

A második helyezett ezen a teszten a Goodyear UltraGrip 9+ lett, ami szintén kiválóan tapad a havas és a jeges úton. Az új futófelületi keverék segítségével javult a gumi rugalmassága alacsony hőmérsékleten, így a kemény mínuszokban sem válik merevvé és rugalmatlanná. Ez a rugalmas futófelület hozzájárul a magasabb futásteljesítményhez is, mivel kevésbé töredezik és ellenáll a kedvezőtlen útviszonyoknak.

A bronzérmes a Michelin Alpin 6 lett, ami teljes élettartama alatt ugyanolyan kiváló teljesítményt nyújt. A futófelület több rétegből áll össze, és ahogy kopik, úgy nyílnak meg az újabb, szélesebb csatornák. Ez garantálja, hogy az első kilométertől az utolsóig ugyanolyan teljesítményt nyújt az abroncs. Az abroncsnyomás és a hő a Contact Patch technológiának köszönhetően jobban eloszlik, így lesz ez a téli gumi magas kopásállóságú és precízen irányítható. Nagy előnye az abroncsnak az innovatív kopásjelző, ami 75, 50 és 25 százalékos kopást jelez.

A holland Vredestein Wintrac modellje lett a negyedik ezen az ADAC teszten. Ez a négy abroncs kapta meg a legjobb minősítést, a négy csillagot. A Wintrac háromdimenziós lamellái segítségével lesz még biztonságosabb, az élettartama pedig elődjéhez, a Snowtrac 5-höz képest 10 ezer kilométerrel hosszabb lett, köszönhetően a nagy sűrűségű szilika keveréknek. Ezen kívül pedig az aquaplaning elleni védelem is hatékonyabb lett.

Megbízható középkategóriások 195 65 r15 téli gumi méretben

Az ADAC tesztjén valamennyi abroncs átment a vizsgán, még az olcsó, budget kategóriás abroncsok is megfeleltek az alapkövetelményeknek. Mint a Kumho WinterCraft WP51, ami egy kifejezetten olcsó, kiváló ár/érték arányú abroncs. A havas úton jól kezelhető, jó az aquaplaning ellenállása. Hátránya, hogy nedves úton gyengén kezelhető, magas a zajszintje és gördülési ellenállása is, ami az üzemanyag-fogyasztásra is nagy hatással van. Ez lett az utolsó a sorban.

Az ötödik helyre viszont egy középkategóriás abroncs került, a BFGoodrich G-Force Winter 2, melynek kiváló a havas és jeges úton való tapadása, a lamellaszerkezetnek köszönhetően. A futókeverékét is úgy tervezték meg, hogy a hidegben meglágyuljon, így lesz rövid a fékút és biztonságosabb a közlekedés. V alakú forgásirányos mintázata és csúszda-mintázati blokkjai segítségével gyorsan szorítja ki a vizet az abroncs felületéről, így minimalizálva az aquaplaning kockázatát.

A Falken Eurowinter HS01 is jó választás lehet, ha középkategóriás téli gumit keresünk, ez lett a 8. helyezett a teszten. 4D nanotechnológiás abroncs, a Falken Sumimoto rubber által szabadalmaztatott technológia révén jelentősen javult az abroncs teljesítménye, élettartama és súlya. Az abroncs stabil és jól kezelhető nagy sebességnél és hirtelen irányváltoztatásoknál is. A mintázata forgásirányos és V alakú, nagyon jól tapad havas és jeges úton.

Érdemes megemlíteni a Bridgestone Blizzak LM005 téli gumit is, ami az AutoMotorSport tesztjén győzedelmeskedett ebben a méretben 2021-ben. A 195 65 r15 téli gumi vásárlásakor sok lehetőségünk van, érdemes alaposan átböngészni ezeket.