
Az autógumis témák között meglehetősen gyakran merül fel a gumi méret váltó, annak használata, és persze, hogy mi is az egyáltalán, illetve mire jó. Sokan félnek ettől, mások bátran váltogatnak a méretek között, de kinek is van igaza? Annak, akik nem a gyárilag előírt méretet használja ilyen vagy olyan okból kifolyólag, vagy aki szakszerűen és szigorúan betartja a gyártó előírásait. Azzal mindenesetre tisztában kell lennünk, hogy a váltóméreteknek, illetve a gumi méret váltó használatának is meg vannak a maga szabályai, melyeket mindenképp be kell tartanunk, ha biztonságosan szeretnénk közlekedni.
A méretváltás ugyanis nem veszélytelen, nem véletlen ugyanis, hogy a gyártó megadja nekünk az autónkra használható gumiméreteket. Ha eltérünk ettől, ne a spórolás legyen a legfőbb okunk. Lássuk, mi is az a méretváltó, milyen előnyei és hátrányai vannak a kisebb vagy nagyobb méreteknek, illetve, hogyan is kell jól használni a gumi méretváltó kalkulátorokat? De kezdjük az elején!
Tisztázzuk tehát az alapfogalmakat. Az abroncs méreteket talán senkinek sem kell bemutatni. Az autónk kiskönyvében, illetve az abroncs oldalfalin is megtalálhatjuk az autónkra való megfelelő méretet, melyet a gyártó meghatároz. A példa kedvéért vegyünk a 205/55 R16 méretet. Ebben az első szám az abroncs szélességét adja meg milliméterben, az 55, a második szám a profilmélységet, vagyis, hogy a magasság hány százaléka a szélességnek. A R az abroncsszerkezetre utal, az utolsó szám pedig a keréktárcsa átmérőre. Ezek a számok pontosan meg vannak határozva az autónk teljesítménye, paraméterei alapján.
Egyesek azonban, különböző okokból kifolyólag eltérnek a megadott méretektől, és más méretre váltanak. Az abroncs mérete befolyásolja a gyorsulási képességet, az üzemanyag-fogyasztásit, a végsebesség, de akár a tapadási minőségét is. A váltóméret egy viszonylag szűkös tartomány, amely még biztonságosan alkalmazható, természetesen az autónk gyári egyediségeihez igazodva. Tehát egy olyan méretről van szó, ami a gyári javaslattól eltérő, de még biztonságos. Ahhoz pedig, hogy megállapíthassuk, hogy egy méret még az elfogadható kategóriába tartozik-e a gumi méret váltó használata elengedhetetlen. Az irreális, logikátlan méretválasztás meglehetősen balesetveszélyes, ezt mindenképp kerüljük.
Ha tehát mindenképp szeretnénk eltéri a gyári mérettől, akkor csak váltóméretben érdemes gondolkodni. Érdekes kérdés persze, hogy milyen előnye van a kisebb vagy nagyobb méreteknek, és persze a hátrányokról is szót kell ejteni.
Ha tehát mindenképp méretváltásban gondolkodunk, akkor érdemes gumi méret váltót használni, és csak a megengedett váltóméretekben gondolkodni.
A neten rengeteg méretváltó kalkulátorral találkozhatunk, melyek segítségünkre lehetnek abban, hogy a legideálisabb váltóméretet találjuk meg az autónk számára. A használatuk nem bonyolult, viszonylag egyszerűek és letisztultak. Az első lépés a gumi méret váltó kalkulátor használatakor, hogy megadjuk a gyári méretet a következő sorrendben: futófelület szélessége, profilaránya, keréktárcsa átmérője. Ezt követően meg kell adnunk azt a méretet, amire váltani szeretnénk. Az az optimális váltó méret, amely a +/- 2,5%-nál nagyobb eltérést nem haladja meg a gyári és leendő gumiabroncsunk átmérője között.
A kalkulátorok általában pirossal jelzik, ha a méret nem megfelelő. Emellett egyes kalkulátorokban azt is láthatjuk, hogy a sebességmérő mutatója, hogyan fog módosulni, ha az adott méretet használjuk. A gumi méret váltót mindenképp célszerű használni, ha ragaszkodunk egy kisebb vagy nagyobb mérethez.
Cím: 2040 Budaörs, Bimbó u. 38
Cégjegyzékszám: 13-09-146813
Adószám: 23337233-4-13
Közösségi adóazonosító szám: HU17783374
Email: info@point-s.hu; moor.gabor@point-s.hu