Autódiagnosztika miért fontos?

A technikának hála, ma már úgyis lehet információkat szerezni az autónk állapotáról, problémáiról, hogy szétszednénk azt, köszönhetően az autódiagnosztikának. Az elmúlt években egyre inkább elterjedtek Magyarországon is a diagnosztikai eljárások, melynek segítségével az autószerelők pontosabb képet kaphatnak az autónk hibáiról, anélkül, hogy bele kellene kukkantaniuk a motorháztető vagy épp a műszerfal alá. Ez nemcsak megkönnyíti a munkát, de lényegében spórol is nekünk, hiszen azért már külön nem kell súlyos ezreket fizetnünk a munkadíjra, hogy kiderüljön, mi is a hiba.

De mit is jelent pontosan az autódiagnosztikai vizsgálat, mikor van rá szükség, és hogyan is történik? A következőkben erre a kérdésre keressük a választ.

Mit is jelent pontosan az autódiagnosztika?

Először is tisztázzuk, mit is jelent ez a művelet pontosan. Azt még a laikusok is értik, hogy a kocsi szétszedése nélkül lehet megállapítani a hibákat az autóban, de azt már kevesebben tudják, hogy pontosan mit is takar ez a vizsgálat. Ahogy fejlődött a technika, az autógyártásban is lényeges szerepet kapott, hogy úgymond, számítógép kerüljön az autókba, melyek a folyamatok irányításáért, összehangolásáért, ellenőrzésért felelnek. Ezt természetesen mi alapvetően nem látjuk, de ott van, és számos információt tartalmaz.

Ez az úgynevezett fedélzeti komputer, amely jelzi nekünk a műszerfalon hibajelek formájában, ha valami gond van. Igen ám, de egy hibajel lámpa villogása sok mindent jelenthet, ezt le is kell tudni olvasni, és értelmezni kell. Ebben lesz segítségünkre az autódiagnosztika, ugyanis egy megfelelő eszközzel a szerelő könnyen leolvashatja a hibajelek jelentését, de a motor, a fékek vagy épp a légzsákok állapotáról is pontos képet kaphat úgy, hogy kinyeri a szükséges adatokat a fedélzeti komputerből.

Mikor érdemes autódiagnosztikai vizsgálatra vinni az autónkat?

A kérdés természetesen jogos és lényeges, hiszen nagyon is fontos, hogy tudjuk, mikor van szükségünk az autódiagnosztikára. A válasz viszonylag egyszer, akkor kell diagnosztikai vizsgálatot kérnünk, ha valamelyik hibajel jelezni, világítani kezd. A hibajel világítás azt jelenti számunkra, hogy az autó nem működik megfelelően, viszont mi, laikusok csak úgy, a hibajel villogásából még nem fogjuk tudni, hogy mi okozza a bajt, így érdemes szerelőhöz menni, aki elvégzi az autódiagnosztikát, és pontosan meg tudja állapítani, mi is a probléma.

Bár sokan nem veszik komolyan a hibajel lámpa felvillanását, de halogatni nem érdemes a vizsgálatot, mert egy apró gond nagy bajok forrása is lehet. Természetesen nemcsak akkor célszerű diagnosztikai vizsgálatot végeztetni, ha baj van. Ha használt autót veszünk, akkor a vásárlást követően célszerű felkeresni egy szerelőt, még akkor is, ha az autó alapvetően jól működik, és kérni egy diagnosztikai vizsgálatot, hogy pontos képet kaphassunk új autónk állapotáról, és felkészüljünk az esetleges lehetséges hibákra, és annak orvoslásának költségeire.

Hogyan zajlik egy ilyen vizsgálat? Olvassuk le inkább otthon a hibákat?

A folyamat meglehetősen egyszerű, szóval nagyon látványos műveleteket senki se várjon. Azt már ugyebár tisztáztuk, hogy különösebb bontási és szerelési munkák nélkül lehet elvégezni az autódiagnosztikát, vagyis csak egy csatlakozóra és egy kiolvasó egységre, laptopra lesz szükség a művelethez. A csatlakozó, ami a kiolvasáshoz szükség az elmúlt években szabványosításra került, így minden autótípusban kormány közelében, az utastérben található meg. Erre csatlakozik rá a szerelő, és egy megfelelő szoftver segítségével viszonylag rövid időn belül megkapja az autó hibáinak listáját. A hibalista alapján egy profi, hozzáértő szakember már pontos képet kap arról mi is a gond, és milyen munkálatok elvégzésére lesz szükség.

Az elmúlt években elterjedt az a nézet, hogy otthon is le lehet olvasni a hibákat, nem kell más, mint egy otthoni diagnosztikai eszköz. Ezek természetesen olcsóbb fajták, nem olyanok, mint amit a szerelők használnak, de valóban képesek a hibák kilistázására. Ugyanakkor figyelembe kell vennünk, hogy egyrészt ezek az eszközök közel sem olyan pontosak, mint amit a szerelők használnak, másrészt hiába kapjuk meg a hibalistát, ha nem tudjuk megfelelően értelmezni.

Mit vizsgál az autódiagnosztikai rendszer?

Amikor egy szerelő elvégzi az autódiagnosztikát, akkor rengeteg információhoz jut az autónk állapotáról:

• motor: a motor az autó lelke, ezért az talán a legfontosabb része a diagnosztikai vizsgálatoknak. A motor számos érzékelővel van ellátva, melyek közül bármelyik tönkre tud menni, a vizsgálat pedig felfedi az összes érzékelő állapotát és hibáit egyaránt.

• légzsák: a biztonsági rendszer része, egy olyan eszköz, ami akkor a legjobb, ha sose kerül használatra. Életmentő berendezés, de csak akkor, ha megfelelően működi. Használt autók esetén azt is hamar kideríthetjük a diagnosztikai vizsgálattal, hogy ha beleset történt az autóval, kicserélték-e a légzsákot, vagy sem.

• fékrendszer: létfontosságú, hogy a fékrendszer is megfelelően működjön, a diagnosztikai pedig segít kideríteni az esetleges apróbb hibákat, így időben cselekedhetünk megelőzve a nagyobb bajokat.

• komfortberendezések: az autódiagnosztika természetesen azokra a berendezésekre is kiterjed, amelyek nélkül még tudunk közlekedni, de jó, ha megfelelően működnek. Ilyenek a fűtés-hűtés, a központi zár, vagy a parkolás segítő rendszer.