Jelenségek, ami a sebességváltó meghibásodására utal

Amikor megtanulunk vezetni, akkor a gyakorlati órán az elsők között a sebességváltó működését tanuljuk meg. Ez része az autónknak, ezáltal egyik sofőr számára sem lehet ismeretlen. Persze ez csak akkor van így, ha manuális sebességváltós autóról beszélünk. Hazánkban leginkább ilyenekkel találkozni, bár egyre gyakoribbak az automata sebességváltós autók is. De térjünk vissza a sebváltóra. A váltás minden autóban kicsit más, hiszen egyes autóknál fel kell húzni egy gyűrűt, és az egyes fokozat lesz így a hátramenet, míg más típusoknál külön fokozat a hátramenet.

Szintén autója válogatja, mennyire könnyen csúszik a váltó egyik fokozatból a másikba, és persze az sem mindegy, hogy ki vezet, hiszen egy tapasztalatlan sofőr nehéznek érezheti a váltást, de ugyanezt tapasztalhatjuk, ha egy új autóba ülünk be, amit még nem szoktunk meg. Ugyanakkor, ha, rendszeresen tapasztaljuk, hogy nehézkes a sebességváltás, akkor érdemes gyanakodni, hogy valami nincs rendben. Mivel a kuplung és a sebességváltó szoros kapcsolatban van egymással, a nehezebb váltást okozhatja kuplunghiba is, amiért gyakran a sebességváltó a ludas.

Miért lehet nehézkes a sebességváltás?

A nehéz váltást több minden is okozhatja. Ez a jelenség egyébként az automata sebességváltós autóknál is előfordulhat, náluk ezt leginkább a szolenoid szelep elakadása okozhatja. Manuális sebességváltók esetében megeshet, hogy a fogaskerekek nem forognak el, de az alacsony váltóolaj szint vagy egy törött alkatrész is okozhatja a bajt. Az is gyakran előfordul, hogy a sebességváltó és a váltókar közötti rudazat sérült meg, és nem tudja megfelelően ellátni a feladatát.

Ha nehézkes váltást tapasztalunk, mindenképp érdemes azonnal szerelőhöz fordulni, aki egy komplett átvizsgálást követően meg tudja mondani, pontosan mi okozza a bajt. A nehézkes váltás persze sokaknál csak egy kis kellemetlenséget jelent, és nem fordulnak szakemberhez, inkább kicsit jobban rángatják a sebességváltót. Ugyanakkor a nehézkes váltás komoly hibát takarhat, illetve lehet, hogy kezdetben még csak kis gond van, de ha nem orvosoljuk, akkor több alkatrész meghibásodásához is vezethet.

Jelzések, amik a sebességváltó meghibásodását jelentik

Vannak olyan jelenségek, melyek mindenképp arra utalnak, hogy a sebességváltóval van gond. Ez nem feltétlen csak a nehéz váltás, számos más jelzés van, amit érdemes komolyan venni.

• nem marad sebességben a sebváltó: ha sebességbe teszed az autót, hanem mindig kiugrik a váltó, akkor az szinte biztosan a sebváltó hibája lesz.

• nem lehet sebességbe tenni a váltót: ez manuális sebváltóknál a váltó vagy a váltókábel hibájából történhet meg, de az alacsony váltóolaj szint is okozhatja. Automataváltós autóknál is megeshet ez a jelenség, ilyenkor a számítógépes rendszert érdemes megvizsgálni.

• váltáskor kimarad a fokozat, esetleg késik: ha azt tapasztaljuk, hogy hosszú időbe telik, mire egyik fokozatbók a másikba vált az autó, esetleg nem is sikerül a váltás, akkor az olajszintet mindenképp ellenőrizni kell, de az is megeshet, hogy víz szivárog az egységbe, és ez okozza a gondot.

• szivárog a folyadék a sebességváltóból: ha az autó alatt piros folyadéktócsát látunk, akkor az biztosan váltóolaj szivárgás, amit azonnal orvosolni kell.

• váltáskor égett szagot érzünk: a váltóolaj szivárgás vagy az alacsony olajszint okoz ilyen jelenséget.

• csörög-zörög a váltó: ilyenkor a rossz csapágy lehet a ludas, de a bolygómű sérülése is adhat ki ilyen hangokat. A gyanús hangok mindig komoly jelzések arra, hogy valami baj van.

• váltás közben csikorog a váltó: a csikorgás nem minden esetben a váltó hibáját jelzi, okozhatja a kuplung is. Persze a váltó is lehet ilyenkor is ludas, leginkább a váltó szinkronizáló gyűrűk kopása vagy törése okozhatja ezt a csikorgó hangot, de akár beállítási probléma is lehet.

• járó motornál nem veszi be a sebességet, de álló motornál igen: ha azt tapasztaljuk, hogy álló motornál lehet mozgatni a váltót, ám a motor elindításakor már nem, akkor valószínűleg a nyomólap vagy kuplungtárcsa okozza a gondot.

• nem lehet 5. sebességfokozatba váltani: az is megeshet, hogy csak egyetlen sebességet nem vesz be az autó, ez gyakran az 5. sebesség. Ha nem sikerül ötösbe váltani, vagy kidobja a váltót az 5. sebesség, akkor érdemes megvizsgálni a fogaskereket az 5. sebességben, hogy egyáltalán forog-e. Lehet, hogy eltörött egy alkatrész, és az okozz a gondot.

Mit tegyünk, ha ezeket a jelenségeket tapasztaljuk a sebességváltóval kapcsolatban?

Mindenképp keressük fel a szerelőt! Működő sebváltó nélkül az autó nem indul el, az pedig meglehetősen balesetveszélyes lehet, ha a sebváltónk nem működik megfelelően. Nem feltétlen azért, mert uralhatatlanná válik tőle az autó, hanem mert ha küszködünk a váltással, mindegy, hogy városban vagy autópályán közlekedünk éppen, akkor nem feltétlen figyelünk másra, így pedig akár balesetet is okozhatunk. Arról már nem is beszélve, hogy a sebességváltó hibája kihat más alkatrészekre, így egy olcsóbb javítás gyorsan több százezres szerelési költséggé duzzadhat.