Kipufogó hibák jelei

A kipufogó hibák meglehetősen gyakoriak, ugyanis a egyrészt a rendszer nagyon magas hőfokon működik, másrészt pedig még az időjárás viszontagságainak is ki van téve. Bár az autó egy meglehetősen bonyolult szerkezet, mely rengeteg alkatrészből áll, a kipufogót még a laikusok és kezdő autósok is felismerik. Számukra persze csupán csak az a rész, ami az autó alatt, hátul kilóg, ugyanakkor fontos szerepe van, és nagy gondot okozhat, ha meghibásodik. A hibáknak viszont egyértelmű jele van, melyeket nem árt tudnunk, hogy időben orvosolhassuk a problémát.

Mivel a kipufogórendszer is több alkatrészből épül fel, többféleképpen is meghibásodhat. Már önmagában az is egy komoly jelzés lehet számunkra, hogy gond van a kipufogórendszerrel, hogy a fogyasztás nő, a teljesítmény pedig csökken. Ez persze csak egyetlen jelzés, természetesen attól függően, hogy melyik rész hibásodik meg, más és más jelekre kell odafigyelnünk. De melyek a legárulkodóbb hibajelek, és mit is jelentenek?

A kipufogórendszer feladatáról és felépítéséről röviden

Mielőtt rátérnénk a kipufogóhibákra, először is tisztában kell lennünk vele, hogy hogyan is épül fel a kipufogórendszer, és mi is a szerepe az autónkban. A kipufogórendszer kamrákból és csövekből épül fel,ez a rendszer valójában a motornál kezdődik és egészen az autónk hátuljáig tart, bár sokan hiszik, hogy a kipufogó csak az autó hátulján kilógó csőből áll. Természetesen a pontos felépítés attól függ, hogy milyen típusú autóról van szó, típusonként találhatunk eltéréseket. Általánosságban a kipufogórendszer kb. 3 méter hosszú, és 6 fő alkotóelemből épük fel. Ez persze az üzemanyag típusától függően eltérő is lehet. Az alapvető alkotó elemek a kipufogócsonk, a lambdaszonda, a katalizátor, dízelautók esetén a részecskeszűrő, a kipufogócső, és a hangtompító, vagyis a kipufogódob.

Természetesen arról is érdemes beszélni, hogy mik a kipufogórendszer funkciói. Alapvetően három nagyon fontos funkciót lát el a kipufogórendszer. Egyrészt a motorból a kipufogógázokat a jármű végéhez juttatja, melyek a kipufogócsövön keresztül távoznak. Másrészt a kibocsátott füstben csökkenti a vegyi anyagok mennyiségét, erre egyébként komoly szabályozás is van manapság.

Harmadrészt pedig az üzemanyag égése során bekövetkező robbanások zaját is csökkent. Jól látszik tehát, hogy a kipufogórendszer feladatai meglehetősen fontosak az autó működése, a komfortérzetünk és a környezet szempontjából is.

Ha jól működik a kipufogórendszer, akkor a motor teljesítménye optimális lesz, ahogyan az üzemanyag-fogyasztás is, alacsony lesz a motorzaj, és a kibocsátott gáz is kevésbé lesz ártalmas. Ha viszont meghibásodik valamelyik alkatrész, akkor ezek a tényezők már nem állnak fent, és vagy a teljesítmény vagy a környezet sínyli meg.

Ami meghibásodhat a kipufogórendszerben, avagy milyen alkatrészek okozzák a kipufogó hibákat?

Mivel a kipufogó több alkatrészből áll, így a kipufogó hibákat is több dolog is okozhatja. Egyrészt gond lehet a katalizátorral, amit az autó teljesítményén és fogyasztásán is érezni fogunk. Másrészt a lambdaszonda is okozhat gondot, vagyis az oxigénérzékelő, mely szintén hatással lesz a teljesítményre. A harmadik elem, ami gyakran meghibásodik, az maga a kipufogó, melynek a leggyakoribb problémája a rozsdásodás. Természetesen az egyes alkatrészek meghibásodásának egyértelmű jelei vannak, nemcsak abból jövünk rá, hogy gond van, hogy villog a motorhiba lámpa.

A leggyakoribb kipufogóhibák és árulkodó tüneteik

• eltömődött kipufogórendszer: a kipufogórendszer tömítettségének vizsgálatának elmulasztása oda vezethet, hogy a rendszer eltömődik, ez pedig nagy gond, mert akár a motor meghibásodásához is vezethet. Az egyik intő jel, ha a katalizátor-test vörösen izzik, ebben az esetben mindenképp szerelőhöz kell menni.
• lambdaszonda meghibásodás: egyrészt a sárga check engine lámpa felvillanása is jelzi, de abból is tudhatjuk, hogy gond van az oxigénszenzorral, hogy az autó nehezebben indul, esetleg egyenetlen az alapjárat. Bár elsőre nem tűnik komoly hibának, hogy elromlik a lambdaszonda, de sajnos a motor teljesítményére is kihatással lesz, így mindenképp foglalkozni kell vele.
• repedt kipufogó: bár nagyon menő hangja van egy repedt kipufogónak, mégsem szabad hagyni, hogy ez így maradjon. Az árulkodó jel, hogy lyukas a kipufogó, az már a motorhangból is hallatszik, könnyű felismerni. A repedést általában a rozsda okozza. Mivel a kipufogó ki van téve az időjárás viszontagságainak, így hajlamos a rozsdásodásra. A rozsdának köszönhetően pedig a fém meggyengül, ennek pedig az lehet az eredménye, hogy reped a kipufogó.
• meghibásodott katalizátor: a check engien lámpa felvillanása katalizátorhibát is jelezhet, de az is komoly árulkodó jel, hogy csökken a motorteljesítmény, a fogyasztás pedig nő. A katalizátor hibáit több minden is okozhatja. Egyrészt az öregedés, hiszen ez az alkatész sem örökéltű. Másrészt fizikai sérülés, de belső, kémiai és fizikális hiba is okozhat gondot. Ha csörgő, kopogó hangot hallunk, akkor nagy rá az esély, hogy fizikai sérülésből eredő gond van.

A kipufogó hibák okát mindenképp ki kell deríteni, és a lehető leggyorsabban orvosolni kell, mert egyrészt nagyobb kárt okozhatnak az autóban, másrészt a rossz kipufogó káros anyagkibocsátása magasabb, így veszélyes a környezetre nézve.