Kipufogó szivárgás: problémák és javítások

A kipufogóval kapcsolatos hibákat akkor szoktuk észrevenni, amikor problémát észlelünk a motor teljesítményével kapcsolatban, vagy amikor zajokat hallunk a jármű aljából. A kipufogócső funkciója egyszerű: megakadályozza, hogy a gázok felhalmozódjanak a motorban, és csökkentsék annak működési hatékonyságát. A kipufogórendszer lehetővé teszi a motor hatékonyabb működését, mivel az égés során keletkező gázokat a járművön kívülre vezeti, ezáltal csökkenti a mechanikai zajt és a környezetszennyezést.

Ezt a kipufogórendszert a kipufogócső alkotja, amely egy csatornában gyűjti össze a kibocsátott gázokat, és biztosítja, hogy ez a leghatékonyabb módon történjen. Ez is egy olyan része az autónak, amely igyekszik biztosítani a teljesítmény egy részét, és elkerüli a teljesítményveszteséget, különösen magas fordulatszámon. Szerencsére a kipufogógáz-szivárgások a hatékonyabb gépeknek és a magasabb szintű szervizelésnek köszönhetően egyre ritkábban fordulnak elő. A régebbi járműveknél azonban a rettegett, mély, torokhangú morajlás és a benzinszag az első jele a komoly problémának.

A kipufogó szivárgásának két fő oka

Az autóipari karbantartási szakértők a kipufogórendszer romlásának tipikus okait két fő módon foglalják össze.

1. A kipufogócső helyzete – Mivel a kipufogócső az autó aljának közepén helyezkedik el, a vezetés során sok ütés és karcolás éri, ami idővel károsodást okoz.
2. Probléma a katalizátorral – Ennek az alkatrésznek a célja nagyon hasznos. Ez az eszköz a régebbi modelleken még nem található meg. Ez felel azért, hogy a mérgező égési gázokat átalakítja kevésbé káros anyagokká, például vízgőzzé és szén-dioxiddá. Ha a katalizátor meghibásodik, az komoly problémát jelent.

Kipufogógáz-problémák: okok és következmények

Ahhoz, hogy a kipufogócső jó állapotban maradjon, akár hosszú, akár rövid távolságokra utazunk, számos pontra kell odafigyelni. Ha általában csak néhány kilométert teszünk meg a városban, érdemes időnként hosszabb kerülőt tenni. Ez segít elkerülni a gázok kondenzációját, amelyek végül oxidálódhatnak és repedéseket okozhatnak a kipufogócsőben. Télen érdemes óvatosabban bánni a sóval. Ha olyan utakon közlekedünk, amelyekre sót szórtak, utána gondosan tisztítsuk meg a kipufogócsövet, mivel a só korróziót okozhat.

A rögzítés

Időről időre győződjünk meg arról, hogy a kipufogócső biztonságosan van rögzítve. Ellenkező esetben olyan rezgéseket szenvedhet el, amelyek hosszú távon tönkretehetik. Ez a gyakorlat otthon is elvégezhető, de ha az ellenőrzés során bármilyen rendellenességet találunk, akkor inkább forduljunk szakemberhez.

A katalizátor által termelt vízgőz a rövid utakon nem távozik, mert nem melegedett fel eléggé ahhoz, hogy hatékony legyen, vagyis a vízgőz lecsapódik és visszaalakul vízzé. A kén, a motorkibocsátás egy másik eleme, és sajnos maró savat képezhet, amely erodálhatja a kipufogócsövet.

A kipufogógáz-szivárgás negatív hatásai

A kipufogórendszer szivárgása számos negatív hatással járhat. A legnyilvánvalóbb hatás a szivárgás és a vele járó hangos zaj miatt csökkenő üzemanyag-hatékonyság. A legsúlyosabb, néha halálos kimenetelű mellékhatás a szén-monoxid-mérgezés. Az égés során felszabaduló szén-monoxid színtelen, szagtalan gáz. Még nagyon kis mennyiségben is károsíthatja az egészséget.

Néha a kipufogócső bizonyos módosításokat igényel, mind műszaki, mind esztétikai okokból. A leggyakoribb változtatások közé tartozik a hangtompítók cseréje. Ezek az alkatrészek a kipufogóvezeték végén helyezkednek el, és könnyen észrevehetőek, bár sokan szeretik cserélgetni. Ezek felelősek a motor égése által keltett zaj csökkentéséért. Gyakran esztétikai okokból módosítják a kipufogócsövet, és bár ez bosszantó, a megfelelő homologizációt el kell végezni.

Az igazság azonban az, hogy az ilyen módosítások általában meglehetősen bonyolultak, főként azért, mert a gázok áramlását meg kell vizsgálni, hogy optimalizálni lehessen a környezetre gyakorolt hatásukat. Ezenkívül nagy körültekintéssel kell végezni, hogy ne veszélyeztessék a motor teljesítményét, és ne okozzanak túlmelegedést.

Figyeljünk a katalizátorra is

A katalizátor arra szolgál, hogy az üzemanyag égése könnyebbé váljon, és a kipufogóban található káros anyagok csökkenjenek. A kialakításuk azonban különböző lehet, általában úgy néznek ki, mint a hangtompítók, bár a motorhoz közel helyezkednek el. A nevét a benne végbemenő kémiai reakciókról kapta, mivel a szén-monoxidot és a nitrogén-oxidokat átalakítja vízzé és széndioxiddá. A katalizátor élettartalmát nehéz megállapítani, hatással van rá a hűtőfolyadék és az olajszivárgás, és néha a kopásgátlók is. A rossz olaj szintén okozhat hibákat a katalizátor felületén, amik megakadályozzák a működést.

Ha a katalizátor nem működik rendesen, akkor a jármű vezetője nem biztos, hogy azonnal észreveszi a bajt. Amikor a kipufogó fura szagúvá válik, vagy azt látjuk, hogy a szokásosnál sokkal több szennyező anyagot bocsát ki, akkor érdemes konzultálni egy szakemberrel. A kipufogó rendszer rendes működése javítja a jármű teljesítményét.