Középpontban a 185 65 r15 téli gumi

Téli gumi vásárlására előtt elengedhetetlen a pontos méret ismerete, ha tudjuk, hogy például 185 65 r15 téli gumi van az autónkon, érdemes azt is tudni, hogy ez mit jelent. Az első érték az abroncs szélességét jelenti milliméterben megadva, a második pedig az oldalfal magasságának aránya, tehát ebben az esetben 65 százalék, ami azt jelenti, hogy 120,25 milliméter. Az abroncs és a kerék együttes átmérője 310,75 milliméter, az abroncs teljes kerülete pedig 1952,5 milliméter, ami azt jelenti, hogy egy kilométeren 512 fordulatot tesz.

Szempontok a választás előtt

Téli gumit vásárolni nem is olyan egyszerű, mint gondolnánk. Sokan elköteleződnek egy-egy márka iránt, azonban az egyes gyártók is többféle abroncsot kínálnak ugyanazon méretekben. 185 65 r15 téli gumi méretben is széles a választék, úgy a prémium, mint a középkategóriás vagy az olcsó abroncsok között. Vásárlás előtt fontos az igények és a lehetőségek összehangolás és ehhez érdemes megnézni azt is, hogy mit mutatnak az egyes teszteredmények.

185 65 r15 téli gumi – az ADAC tesztjének eredményei

Ebben a méretben az ADAC, a német autós szervezet 2019-ben tesztelt legutóbb téli gumikat. Az első helyezett ekkor a Dunlop SP Winter Response 2 lett. Ez egy kiválóan kezelhető abroncs. Két 45 fokos váll-mikro minta árok gondoskodik a havas, jeges úton való még jobb tapadásról. Az innovatív fordított hóvezető segítségével az abroncs a középvonalánál fogja meg a havat, ezáltal nő az érintkezési felület, így fékezéskor és gyorsításkor is jobban tapad az abroncs. A nedves utakon is jól kezelhető, a sűrű mikro mintaárkok segítségével az élek jobban harapnak, javul tehát a kezelhetőség a különböző téli felületeken. Ezen kívül nagy előnye ennek az abroncsnak, hogy az optimalizált alakú karkasz kialakítás révén kevésbé deformálódik az abroncs, így lesz alacsonyabb a gördülési ellenállás és az üzemanyag-fogyasztás.

Meglepő módon egy középkategóriás abroncs, a Kleber Krisalp HP3 került a második helyre. Jól tapad a havas, jeges úton, ideális választás középkategóriás autók számára. V alakú forgásirányos mintázatával és csúszda-mintázati blokkjaival gyorsan és hatékonyan vezeti el a vizet az abroncs felületéről, így csökkentve az aquaplaning, azaz a vízen felúszás kockázatát.

Az ADAC tesztjén bronzérmet a Pirelli Cinturato Winter szerezte meg, ami a 2016/2017-es szezonban jelent meg. Innovatív kopásjelzővel került a piacra, a NOW SNOW feliratot láthatjuk az abroncson, és ha a NOW szó w betűje lekopik, akkor eljött az abroncscsere ideje. Mintázata forgásirányos és V alakú, aminek segítségével az abroncs jól tapad havas, jeges felületeken is. Mintaárkai gyorsan kiszorítják a vizet, így az aquaplaning kockázata is minimális. A vállrészen elhelyezkedő merevebb mintablokkok hozzájárulnak a jó fékezhetőséghez, a rövid fékúthoz. Ezen kívül a nyomáseloszlás is egyenletes, így száraz úton is jól tapad az abroncs, egyenletesen kopik és hosszú az élettartama. Nagy előnye még az alacsony zajszint, ami mérettől függően 66–67 decibel, amit még a nyári gumik is megirigyelhetnek.

Hóban, jégen, nedves úton

A BF Goodrich G-Force Winter 2 igazán jó választás, ha fontos a havas úton való kiváló tapadás és fékezhetőség. Ez egyébként egy középkategóriás abroncs, ami új kiképzésű lamellaszerkezettel rendelkezik, ennek köszönhetően kiváló a havas úton való tapadása és úttartása. Futófelületi keveréke meglágyul a hidegben, így lesz még rövidebb a fékútja. V alakú mintázata forgásirányos és a csúszda-mintázati blokkok segítenek a víz gyors és hatékony kiszorításában, így minimalizálva az aquaplaning kockázatát.

Szintén jó választás a Nokian WR D4, ha a havas utakat tartjuk szem előtt, de ugyanígy jól teljesített a teszteken a Hankook Winter Icept RS2 W452.

A nedves úton a Continental WinterContact TS 860, a Bridgestone Blizzak LM005 és a Goodyear UltraGrip 9 a legjobbak, míg száraz úton a Michelin Alpin 6, a Bridgestone és a Continental már említett abroncsai teljesítettek a legjobban.

185 65 r15 téli gumik – az olcsó is lehet jó

A budget kategóriában is több abroncsot találunk ebben a méretben. Ilyen például a Matador MP92 Sibir Snow vagy épp a Semperit Master-Grip 2, a Nexen WinGuard Sport. Nagyon jó a zajszintje és a száraz úton való teljesítménye a Maxxis Premitra SNow WP6 téli guminak, ami igazi meglepetésként az ADAC 2020-as tesztjén a különösen ajánlott kategóriába került. Az olcsó abroncsok vásárlásánál sem szabad egy kalap alá venni az alsó árfekvésű abroncsokat. Érdemes megnézni a teszteken azt is, hogy szerepelnek ezek az abroncsok. A végeredmény mellett érdemes megnézni azt is, hogy teljesítettek az egyes abroncsok a különböző feladatokban. Ha pedig nem találunk friss teszteredményt az általunk keresett 185 65 r15 méretben, egy közeli méret is releváns lehet.