Mi is az az AdBlue, és miért is célszerű használni?

Az AdBlue kifejezés leginkább a dízelautó tulajdonosok számára ismert. Ez ugyanis egy olyan adalékanyag, amelyet a káros anyagkibocsátás csökkentése érdekében használnak, elsősorban a modern dízel járműveknél, de némely benzinmotor esetében is. A káros anyagkibocsájtás kérdése még mindig nincs igazán megoldva, és az elmúlt években meglehetősen felértékelődtek azok a megoldások, melyek lehetőséget nyújtanak a probléma kezelésére, mérséklésére, csökkentésére. A környezetvédelem egyre nagyobb hangsúlyt kap, így az AdBlue szerep is felértékelődik.

Sokaknak azonban ismeretlen fogalom ez, főleg, ha nincs dízelautójuk. Amennyiben van, illetve dízel jármű vásárlását tervezzük, mindenképp szükséges, hogy tudjuk, miről is van szó. A következőkben utána járunk mi az, amit az AdBlue adalékanyagról tudni érdemes. Mi is ez, milyen összetevői vannak, mennyibe kerül, miért jó, és persze annak is, hogy mire érdemes odafigyelni, ha ilyen adalékot vásárolunk. De kezdjük az elején, az alapfogalom tisztázásával.

Mi az AdBlue?

Annyi már a bevezetőből is kiderült, hogy egy adalékanyag, AUS 32 és dízel kipufogógáz-folyadék néven is ismerős lehet. Az főbb összetevői a tiszta karbamid, mely az adalék 32,5 %-át adja, és az ioncserélt, demineralizált víz, mely az AdBlue 67,5 %-át teszi ki. Azért fejlesztették ki, hogy a dízel járművek káros nitrogén-oxid (NOx) kibocsátását segítsen redukálni. Az AdBlue csomagolásán láthatjuk is a “NOx-redukáló adalék” feliratot.

Az Európai Unióban hatályos az NOx emissziót szabályozó környezetvédelmi normák az évek alatt sokat változtak, méghozzá a következőképpen:

• EURO I (1992): 8 g/kWh
• EURO II (1995): 7 g/kWh
• EURO III (1999): 5 g/kWh
• EURO IV (2006): 3,5 g/kWh
• EURO V (2009): 2 g/kWh
• EURO VI (2014): 0,4 g/kWh

Ez azt jelenti, hogy egyetlen dízeljármű NOx kibocsájtása sem haladhatja meg a 0,4 g/kWh-ot. Ezt persze nem könnyű betartani, hogy ez sikerüljön a modern dízel járművek esetében AdBlue adalékanyag használata szükséges.

Mennyibe kerül az AdBlue, és miért volt egy ideig hiánycikk?

Ha az AdBlue árára keresünk rá, akkor azt fogjuk tapasztalni, hogy meglehetősen széles skálán mozognak az árak, és a kiszerelések is meglehetősen sokfélék. Egyes helyeken literenként is lehet vásárolni, akár úgy, mintha tankolnák, egyenesen bele az AdBlue tartályba, de kannába is kérhetjük, úgymond elvitelre. Kannás kiszerelésben 5, 10 vagy 20 l-es mennyiségekben is beszerezhetjük, de aki nagy tételben vásárolna, az akár 1000 l-es tartályban is megvásárolhatja. Egy 5 literes kanna ára úgy 5000 Ft között mozog, de nagyobb kiszerelés megvásárlásával kedvezőbb árat érhetünk el.

Ha kannás kiszerelésben gondolkodunk, a szavatossági időre érdemes gondolni, jellemzően az AdBlue szavatossági ideje 1 év. Erre azért érdemes figyelni, mert pár évvel ezelőtt, 2021-ben hiánycikknek számított az AdBlue egy ideig. Ennek oka a földgáz világpiaci árának emelkedésében keresendő, ennek eredményeként ugyanis sok gyárban leállt a termelés, sokan pedig pánikvásárlásba kezdtek, így ez nem volt kapható egy ideig.

Arra mindenképp figyeljünk, hogy licensszel rendelkező kereskedőtől vásároljunk, kétes összetételű és eredetű AdBlue adalékkal akár kárt is tehetünk a motorban.

Mit tehetünk, ha kifogy az AdBlue?

Most, hogy tudjuk, miért is olyan fontos az AdBlue, nem árt tisztázni azt is, hogy mi történik, ha kifogy. Ez a kérdés sok dízelmotor tulajdonosban merülhet fel, és rengetegen vannak, akik azt gondolják, hogy ennek nincsenek nagy következményei, majd feltöltik, ha töltési pont felé járnak. A helyzet azonban az, hogy ha kifogy az AdBlue, akkor a SCR-rendszer, a selective catalytic reduction system, magyarul szelektív katalitikus redukció rendszer megtiltja a motorindítást, vagyis az autónk nem fog elindulni. Szerencsére a dízelautókban már van emisszió kezelő rendszer, mely jelzést küld, ha az AdBlue adalék szintje már alacsony, ezért időben tudunk gondoskodni az utántöltésről.

Ha az AdBlue folyadék szintje nem kerül pótlásra, akkor a rendszer a motorteljesítmény csökkentésével reagál, hogy takarékosabb fogyasztást érjen el. Amikor megtörténik a feltöltés a motor teljesítménye visszaáll a normális szintre.

Érdekes kérdés még az is, hogy hol találhatjuk az AdBlue tartályát. Ez elengedhetetlen információ, hogy elvégezhessük a feltöltést, de sajnos nincs rá általános válasz, ugyanis a tartály helye autótípusonként, márkánként eltérő lehet. Az AdBue tartály elszeparáltan található a dízeltanktól. Egyes gyártók a motortérben vagy a csomagtérben helyezik el a töltési pontot, mely jellemzően kék kupakos, és rajta van az AdBlue felirat

Vásárlási tippek, avagy mire figyeljünk oda a vásárlás során?

Az AdBlue adalék tehát rendkívül fontos a dízeljármű tulajdonosoknak, mi pedig összeszedtünk pár fontos tanácsot, melyet érdemes megfogadni a vásárlással kapcsolatban:

• Csak licensszel rendelkező kereskedőtől, igazolt eredetű AdBlue adalékot vásároljunk.
• Vásároljunk nagyobb kiszerelést, mert kedvezőbb áron juthatunk így az adalékhoz, viszont ne halmozzunk fel nagy készleteket, mert az AdBlue szavatossága mindössze 1 év.
• Az AdBlue -11 fok alatt megfagy, így figyeljünk oda fokozottan a téli tárolásra.