Új rendszámtábla – mit érdemes tudni róla?

A kormány június elejével jelentette be, hogy új rendszámtábla formátum lép életbe, a Technológiai és Ipari Minisztérium pedig ezt követően viszonylag hamar meg is mutatta az új rendszámtábla formátumot. De mi indokolta a módosítás? Nos az, hogy a jelenlegi három betű, három szám formátum megmaradt karakterei lassan elfogynak, és néhány éven belül teljesen kifutott volna. Magyarországon a három betűs, három számos rendszámok 1990 nyarán kerültek bevezetésre, addig a két betűs, négy számos verzió volt forgalomban.

A felmérések alapján 2021 végéig 5,5 millió gépjármű került forgalomba a három betűs, három számos rendszámmal, melyből 4 millió csak a személyautó. Természetesen felmerülhet a kérdés, hogy miért nem lehetett a régi, már forgalomból kivont járművek rendszámát újra kiadni, miért kellett az új formátumú rendszámtábla. A kormány azzal indokolta az újfajta rendszám típust, hogy mivel a rendszámkarakterek a járművek azonosítását szolgálják, ezért a nyilvántartásból akkor sem kerülnek ki, ha a hatóság már visszavonta az adott rendszámot. Egy rendszám csak egyszer szerepelhet a nyilvántartásban, így pedig az újbóli kiadásra nincs lehetőség.

Hogy néznek ki az új rendszámtábla típus: hány és milyen karakterből áll?

Az új rendszámtábla formátum valahol a 1990. előtti és utáni formátum keveréke lesz, ugyanis két betű, két betű, három szám kombinációjából áll. A betűk a latin ábécé szerinti két magánhangzóból vagy két mássalhangzóból állnak, kivételt képeznek a cs, gy, ly, ny, sz, ty, zs betűkombinációk, ezek nem szerepelnek majd egyik rendszámtáblán sem, ahogyan ékezetes betűk sem. A számjegyek 001-től 999-ig szerepelnek majd. A rendszámtábla új elemet is tartalmaz, megjelenik Magyarország címere, mellette pedig kék mezőben tizenkét sárga csillag látható fehér H betű jelzéssel, mely az Európai Unióhoz való tartozást jelképezi.

A változtatások az ideiglenes rendszámtáblákat is érintik, az eddig az eddigi „E”, „M”, „P”, „SP” és „Z” betűs jelölés ehelyett az ideiglenes rendszámtáblák egységesen „I” betűjelölést kapnak. A taxik a jövőben TX betűjelet, a Magyar Honvédség járművei HA betűjelet, a rendőrség járművei RA betűjelet, az Országos Mentőszolgálat járművei MA betűjelet, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal járművei NA betűjelet, a büntetés-végrehajtási szervezet járművei pedig BA betűjelet használhatnak.

Az új rendszámtábla struktúra lehetővé teszi, hogy az új autók jelen ütemű forgalomba helyezése mellett közel száz évig elengedő legyen ez a rendszámváltozat.

Mikor lesz szükség új rendszámtáblára? Közlekedhetünk a régivel?

Érdekes kérdés, hogy a jelenlegi rendszámokat mennyiben befolyásolja az új formátum megjelenése. Az 1990 előtt bevezetett rendszámtáblákat 1995 végéig lehetett használni. A jelenleg használatban lévő rendszámtáblákat változatlanul használhatjuk, nem szükséges őket lecserélni. Intézkednünk tehát jelenleg nem kell, ugyanakkor lesz lehetőség a régi, három betű, három számos rendszámtáblával ellátott járművek átrendszámozására is, ez viszont választható, vagyis nem teszik kötelezővé.

A július elseje után forgalomba kerülő autók már új rendszámot kapnak, ahogyan az elveszett rendszámok helyett is már az új formátumú rendszámok kerülnek kiadásra. Az elveszett rendszámtáblák helyett csak akkor kapunk régi, három betű, három szám típusút, ha csak az egyik veszett el, és nem kerékpárról vagy pótkocsiról van szó. Ebben az esetben a régi típusú rendszám újragyártására is van lehetőség. Amennyiben mégis új rendszámra lesz szükség az új formátummal, az ár miatt sem kell aggódni, mert a megszokott összegbe kerül majd, vagyis egy pár rendszámtábla változatlanul 8500 Ft, egy darab pedig 5500 Ft lesz.

Színes és egyéni rendszámtáblákról

Szót kell ejteni a színes és egyedi rendszámtáblákról is, hiszen ezeket is érinti az új szabályozás. A színes rendszámtáblák, a környezetkímélő autókat érintik, a taxikat, illetve a kerékpárszállítókat. Ezek a színjelzések változatlanul megmaradnak, a környezetkímélő autókra továbbra is zöld rendszám kerülhet fel, a taxikra sárga, míg a kerékpárszállítókra egy harmadik, szürke rendszámtábla. Az egyedi rendszámtáblák igénye is változatlan. Előre igényelni nem lehetett az új formátumot, de mivel már forgalomba került, így egyénileg választható rendszámtáblákra is van már lehetőség. Természetesen az egyedi rendszámtáblák ára nem egyezik meg a hatóságilag kiadott rendszámtáblák áraival, vagyis lényegesen magasabb árra kell majd számítani.

A Közlekedési Múzeumban találjuk az első új rendszámtáblát az új formátumból

A gépjármű-nyilvántartásért a Belügyminisztérium felelős, ők pedig az első új rendszámtáblát, vagyis az AA AA-001-es számút a Közlekedési Múzeumnak adományozták. Ez természetesen nem újdonság, hiszen az előző rendszámtáblák első darabja is a múzeum gyűjteményében található meg. Ugyancsak itt található egy 1908-ből származó autó is, amelynek még folyószámos rendszerű rendszámtáblája volt. 1910 után római számok is megtalálhatóak voltak a rendszámtáblákon, majd bevezetésre került a két betű és négy szám formátumú. Az új rendszámtábla első darabja is érthető módon a Múzeum gyűjteményét gazdagítja.