Nyári gumi csere ideje

A nyári gumicsere idejét a legtöbben annyiban határozzák meg, hogy tavasszal kell elvégezni, de hogy ez pontosan mit is jelent, már kevesebben tudják. Van, aki már március első napjaiban rohan a gumishoz, mondván itt a tavasz. De vannak, akik legalább a március 21-ét, a tavasz első hivatalos napját megvárják. Akad olyan is, aki még júniusban is a téli abroncsokon gurul, mondván jó lesz az még. Pedig a téli gumik nyárira cserélése rendkívül lényeges, több szempontból is.

Még mindig sokan akadnak, akik azt gondolják, hogy a téli gumi csere a fontosabb. Hiszen télen jéggel és hóval is szembe kell nézni. Nyáron pedig maximum csak esős idő van, azzal pedig megbirkózik egy gyengébb téli gumi is. S bár valóban bírja a nedves körülményeket is a téli gumi, de fontosabb szempont lesz a hőmérséklet, nem pedig a nedves vagy száraz aszfalt.

Miért fontos, hogy megtörténjen a nyári gumicsere?

Nem véletlen, hogy a gumi gyártók a téli és a nyári szezonra más-más abroncs szetteket gyártanak. A téli gumik úgy vannak kialakítva mind mintázat, mind gumikeverék tekintetében, hogy bírják a hideg időt. A mínuszokban is megőrizzék a rugalmasságukat, így pedig jó tapadást és rövid fékutat érjenek el. A nyári gumik ezzel szemben a meleg hőmérsékletre vannak kalibrálva. Úgy alakítják ki őket, hogy a legnagyobb melegekben se kopjanak olyan gyorsan, és kellő tapadást érhessenek el magas hőmérséklet mellett is.

Amikor megérkezik a jó idő, akkor a téli gumik már nem tudnak megfelelő tapadást elérni, hiszen a hideg időre vannak optimalizálva. Egyrészt nagyon gyorsan fog kopni, tehát hamarabb elhasználódik, másrészt a tapadásukat sem fogják úgy megőrizni, ahogyan kellene, ez pedig fékezésnél és nagy sebességnél sem lesz ideális. Amikor tehát már kellően meleg az idő, mindenképp nyári gumira kell cserélni a téli szettet. De mikor is jön el pontosan ennek az ideje?

Pontosan mikor válik időszerűvé a nyári gumicsere?

Nos, bár az általános megfogalmazás úgy szól, hogy tavasszal kell nyári gumit cserélni, valójában ez egy meglehetősen tág fogalom, hiszen a tavasz márciustól június elejéig tart. Szerencsére a gumigyártóknak van egy aranyszabálya arra, mikor is kell nyári gumit cserélni. Ez a szabály úgy szól, hogy ha a hőmérséklet tartósan hét fok fölé kerül, a téli gumiknak már túl meleg lesz az aszfalt, nyárira kell cserélni őket. Persze, hogy mikor lesz tartósan hét fok felett a hőmérséklet, nehéz megmondani előre.

Attól, hogy februárban pár napig 10-15 fok van (mert bizony erre is volt már példa), attól még nem kell rögtön a gumihoz rohannunk. A márciust mindenképp meg kell várni a gumicserével, és ha hűvösebb a tavasz, akkor akár április végéig, május elejéig is várhatunk a nyári gumi cserével. Májusnál tovább azonban semmiképp se várjunk, ugyanis akkor már elmúlnak a talaj menti fagyok, és biztosan 7 fok feletti lesz a hőmérséklet.

Amikor a nyári gumikat újra kell cserélni

Megeshet az is, hogy a téli csere alkalmával már figyelmeztettek minket a szervizbe, hogy a nyári szettünk nem lesz már alkalmas a következő szezonban a közlekedésre. Ilyenkor új szettre lesz szükség. Érdekes kérdés persze, hogy ennek mikor jön el az ideje. Ezt a kérdést célszerű a törvényi szabályozás és a szakemberek szempontjából megvizsgálni. A törvényi szabályozás szerint egészen addig közlekedhetünk az abroncsunkkal, legyen az téli vagy nyári, amíg a profilmélység el nem éri a 1,6 mm-t. Nos, ez meglehetősen kevés, és semmivel sem jobb, mint az 1,7 vagy akár a 2 mm, de valahol meg kellett húzni a határt.

A szakemberek, legyen szó a gumisokról vagy akár a műszaki vizsgák vizsgabiztosairól, nem javasolják, hogy a törvényi szabályozást vegyünk alapul. Az ő véleményük az, hogy 4 mm-es profilmélységnél már érdemes lecserélni a nyári abroncsokat is újakra, mert ez alatt már nem ér el megfelelő tapadást az abroncs, hosszabb lesz a fékút, ami így egyáltalán nem teszi biztonságossá a közlekedést.

Amire gumicserekor mindenképp oda kell figyelni!

Most, hogy már tisztában vagyunk a nyári gumicsere fontosságával, és persze azzal is, mikor jön el az ideje, nem árt, ha tudjuk, mire is érdemes odafigyelnünk, amikor elmegyünk a gumishoz. Mert igen, a gumicserét jobb, ha szerelővel végeztetjük, és nem otthon vágunk bele. Bár rengeteg videó és cikk szól a gumicserékről, akár a pontos folyamatról, otthon nagyon ritkán van meg ehhez a folyamathoz minden tárgyi feltételünk, ahogyan a tudásunk sem lesz elegendő. Foglaljunk tehát időpontot a szervizbe, most, hogy már bőven benne járunk a tavaszba, időszerű is.

Egy megbízható szerviz nemcsak lekapja a téli gumikat, és felrakja a nyári szettet, de a guminyomást is beállítja, de még a futóműre is ránéz, és amennyiben szükséges, elvégzi a futómű beállítást is. Ha a nyári gumi már nem megfelelő, akkor erre figyelmeztetnek is minket, és javasolják, hogy vásároljunk újat. Emellett egy jó szerviz centrírozást is javasol, ha a gumik még jók, de nem árt elvégezni az abroncsok kiegyensúlyozását is. A nyári gumi cserét nem érdemes halasztgatnunk a saját és mások biztonsága érdekében.