Minden évszakban jól teljesít a Vredestein Quatrac

A Vredestein Quatrac négyévszakos gumit a személyautók számára fejlesztette ki a holland Vredestein. Megbízható és tartós középkategóriás abroncs, kiváló ár/érték aránnyal és teljesítménnyel. Több teszten is bizonyított már és a vásárlói vélemények is pozitívak. Egy kifejezetten üzemanyaghatékony választás, ami könnyen kezelhető nedves és száraz úton, mint elődjei, köszönhető ez a nagyobb érintkezési felületnek. Az aquaplaning elleni védelem is 10 százalékkal javult az elődökhöz képest, az élettartama pedig 20 százalékkal több, köszönhetően a multifunkcionális polimereknek. Az aquaplaning elleni védelemnek nemcsak télen van jelentősége, hanem nyáron is. Bármikor kialakulhat ugyanis a vízen felfutás, ami akkor történik meg, amikor a víz az abroncs és az útfelület közé kerül és ha ezt a gumiabroncs nem tudja gyorsan és hatékonyan kiszorítani, akkor akár el is veszhet a kapcsolat az abroncs és az út között, így a jármű irányíthatatlanná válhat.

A Vredestein Quatrac kihívásai

Egy négyévszakos guminak mindig több kihívásnak kell megfelelnie, mint egy nyári, vagy épp téli gumiabroncsnak. Fontos, hogy nyáron se legyen túl lágy és hogy télen se legyen túl merev. Szerkezetében és mintázatában is jól kell kezelnie a kihívásokat minden évszakban. A Vredestein Quatrac kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt télen és nyáron egyaránt. 2020-ban jelent meg és az elődjéhez, a Vredestein Quatrac 5-höz képest minden tekintetben javult a teljesítménye.

Az abroncs címkéjét megnézve láthatjuk, hogy a nedves úton való fékezhetőséget nézve a B-kategóriában helyezkedik el az A-tól E-ig terjedő skálán, míg az üzemanyaghatékonyságát nézve a C osztályzatot kapta. A zajszintje 70 decibel. A Vredesteinnek mintegy 30 év tapasztalata van a négyévszakos szegmensben, szakértelmük, tapasztalatuk mind megjelenik ebben az abroncsban is.

A Vredestein Quatrac mintázata

Mély, V alakú a futófelületi mintázata, a szögeket és a lamellahosszokat tökéletesre tervezték. A vállrészeket a nyári időszakra optimalizálták, vállrészenként egy lamellával, a középső részek tervezésénél pedig inkább a télre koncentráltak, ide sűrű lamellák kerültek, melyek a téli tapadásban játszanak kiemelkedő szerepet. Az elődhöz képest 12 százalékkal javult a száraz úton való irányíthatósága, köszönhető ez a nagyobb érintkezési felületnek és a merevebb vállblokkoknak. A szilícium-dioxid alapú keveréknek és a V alakú mintának köszönhetően javult a nedves felületen való kezelhetőség és fékhatás is. A havas úton is 5 százalékkal javult a teljesítménye, 10 százalékkal megnövelték ugyanis a minden kormányszögre optimalizált hókotró lapátokat.

A futófelület anyaga is megújult, terpén alapú műgyantával és szilícium-dioxiddal növelték meg, így jobban eloszlik a hosszú láncú polimerek között. Ezzel 20 százalékkal növelték meg az abroncs élettartamát. Ehhez hozzájárult az is, hogy a levegőarányt 4 százalékkal csökkentették. Az abroncsüreg optimalizálása a biztosabb nyomáseloszláshoz járul hozzá, a fejlettebb abroncskörvonal és a peremszerkezet pedig a gördülési ellenállást javítja. Így lesz ez egy igazán üzemanyag-hatékony választás is egyben.

Az abroncs 30 méretben érhető el, és általánosságban a száraz úton való fékezhetőség, a zajszint és a nedves úton való kezelhetőség, valamint az aquaplaning ellenállása alapján emelkedik ki a mezőnyből.

Így szerepelt a teszteken

A Vredestein Quatrac négyévszakos gumit 2020-as megjelenése óta több esetben tesztelték. 2021-ben az Autobild 215 60 r16 méretben tesztelt négyévszakos abroncsokat és itt a 11 vizsgált abroncs között az igen előkelő második helyet szerezte meg. A mezőny élén végzett a nedves és a száraz úton való kezelhetőség tekintetében is.

2020-ban szintén az Autobild tesztelte, ekkor a 205 55 r16 méretben vizsgáltak meg 14 abroncsot, és itt is a 2. helyen végzett. Két „feladatban” is a legjobb lett, ezek pedig a száraz úton való kezelhetőség és az üzemeltetési költség. Az Autozeitung 2021-ben a legjobb négyévszakos abroncsnak nevezte a Vredestein Quatrac-ot, amit teljesítmény-ár arányát nézve a legjobb helyre soroltak értékelésükben. Kiemelték, hogy igen széles hőmérsékleti tartományban is kiválóan teljesít.

Ez egyébként a Vredestein Quatrac hatodik generációs abroncsa, amivel kapcsolatban az Auto Zeitung megjegyezte, hogy akkor is magas szintű tapadást biztosít, amikor a határok feszegetésével használják. Értékelésükben kiemelték az alacsony gördülési ellenállást és azt is, hogy biztonságosan használható a havas útfelületen is. Maga a Vredestein egy holland márka, melynek termékei az Apollo Tyres európai gyáraiban készülnek. Érdemes megjegyezni, hogy a Vredestein az egyik legszélesebb méretválasztékkal rendelkezik a négyévszakos gumik piacán, és az élvonalban van a minőséget illetően is.

A német Auto Bild Allrad magazin tesztjén tizennégy szempont szerint vizsgálták meg a téli gumiabroncsokat és holtversenyben a Vredestein Quatrac lett az első helyezett úgy, hogy minden kategóriában az első, vagy a második helyen végzett.