
Az autómosás télen nem a legkellemesebb időtöltés, különösen akkor, ha mi végezzük a ház udvarában állva vödörrel és kefével. Az idei tél meglehetősen enyhe volt, az is megesett, hogy kellemes tavaszi időjárást élvezhettünk, így volt lehetőség az autómosásra is. Ám nemcsak akkor kell minden télen autót mosni, ha az időjárás kegyes hozzánk. Még mindig vitatott kérdés ez, hogy télen szükséges-e egyáltalán lemosni az autót. Egyrészt hideg van, és senki sem szeretne kockáztatni egy megfázást vagy egy tüdőgyulladást, mert vizes kesztyűben vagy csizmában ácsorog a hidegben, miközben súrolja az autóját.
Másrészt télen nehezebben szárad meg a padlólemez, a kerékjáratok pedig ilyenkor gyakran ki sem tudnak száradni rendesen. Miért is tetéznénk a bajt egy mosássál? Nos, a következőben utána járunk, hogy miért lehet fontos, hogy télen is lemossuk az autót, és hogyan tegyük mindezt?
A téli autómosás kapcsán alapvetően merülhet fel bennünk a kérdés, hogy milyen gyakran kell lemosnunk az autót úgy általában. A drive.com szerint kéthetente, mások szerint akkor, ha koszos, és vannak olyanok is, akik szerint évente négyszer is bőven elég. Valójában nincs erre a kérdésre egy konkrét válasz, hogy márpedig x naponta, hetente vagy havonta mossuk le a kocsinkat, mert ezt számos tényező befolyásolja. Az egyik ilyen lényeges tényező, hogy garázsban áll-e az autó vagy sem. A garázsban tartott autókat értelemszerűen ritkábban kell mosni.
Az időjárás is komoly tényező, ahogyan az is, hogy mennyit használjuk az autót. Ha csak heti pár alkalommal gurulunk ki a garázsból, akkor is csak a boltba meg az orvoshoz megyünk el kocsival, akkor felesleges a kéthetenkénti autómosás. Mindegy, hogy télről vagy nyárról van szó, elég lehet havonta egyszer lemosni az autót. Nyáron szívesebben végezzük el ezt a tevékenységet, és jellemzően az autótulajdonosok ilyenkor gyakrabban is mossák le a kocsijukat. Télen azonban gyakran megfeledkeznek róla.
Nyáron főleg esztétikai szempontokat veszünk figyelembe, bár az is igaz, hogy ilyenkor is bőven éri az autót olyan kémiai behatás (szétkenődött bogarak, fák nedve, madárürülék), ami miatt a fényezés is károsodhat. Télen viszont ezek a tényezők annyira nem állnak fenn, így azt gondolhatnánk nem is olyan fontos a téli autómosás. Különben meg télen nehezebben szárad az autó, ha levizezzük, akkor meg előbb fog rozsdásodni. A helyzet azonban az, hogy a só, a homok, a sár és az egyéb vegyi szennyeződések jobban veszélyeztetik az autónkat, és fokozzák a rozsda kialakulásának kockázatát.
A sár és a só lerakódás korrózióhoz vezet, vagyis rozsdásodáshoz, még a modern autók esetében is. Még mindig tartja magát az a tévhit, hogy a modern autók nem rozsdásodnak. Bár van ebben némi igazság, hiszen manapság már modern korrózió gátló technológiákat alkalmaznak a karosszérián. Viszont a számunkra láthatatlan részeket ugyanúgy megtámadhatja a rozsda, mint például a kipufogórendszert, a felfüggesztést, az alvázat vagy a sárvédők belső részeit. A korrózió megállíthatatlan, de lassíthatjuk, ha télen is elvégezzük rendszeresen az autómosást.
Nos, két nagyon egyszerű módja van a téli autómosásnak. Az egyik természetesen az autómosó használata. Rengetegféle szolgáltatás van már, de az alapcsomagban is szokott lenni előmosás, esetleg aktív habos fürdés, öblítés és szárítás, ami bőven elegendő ilyenkor. KI lehet persze egészíteni az alapcsomagot olyan szolgáltatásokkal, mint a felni tisztítás, gumiápolás, falcok kitörlése, de akár viaszozás vagy kerámiás felületkezelés. A felületkezelést érdemes kérni, ugyanis egyrészt az autó így védelmet kap, másrészt egy ideig a vizet is lepegeti az autóról, ami a téli esős időben nagyon hasznos.
A másik lehetőség az önkiszolgáló autómosó, ami közel sem olyan komfortos, mint az autómosó szolgáltatások igénybe vétele, viszont olcsóbb. Ha csak arra van időnk, hogy gyorsan lemossuk az autóról a rákerült szennyeződéseket, akkor arra tökéletes megoldás. Az önkiszolgáló autómosókban is többfelé lehetőség vehető igénybe, nemcsak a vizes lemosás. Általában az önkiszolgáló autómosóban úgy néz ki a folyamat, hogy öblítés, mosás, öblítés, esetleg viaszolás, ám ha van aktív habos mosás, akkor azt érdemes beiktatni a két öblítés közé.
Bár vitathatatlanul fontos, hogy az autót télen is rendszeresen lemossuk, vannak olyan esetek, amikor nem szabad nekiállni. A német ADAC szakemberei szerint, ha a hőmérőmérséklet tartósan fagypont alatt van, akkor semmi esetre se álljunk neki az autómosásnak olyan autókon, amiknek a fényezése sérült vagy egyes elemei újrafényezettek. Ennek az az oka, hogy hő sokk alakulhat ki a meleg, vegyszeres víz és a jéghideg karosszéria találkozásakor, az pedig ártani fog a fényezésnek. A nagy hidegben tehát ne álljunk neki az autómosásnak, autómosóba se vigyük az autót.
Cím: 2040 Budaörs, Bimbó u. 38
Cégjegyzékszám: 13-09-146813
Adószám: 23337233-4-13
Közösségi adóazonosító szám: HU17783374
Email: info@point-s.hu; moor.gabor@point-s.hu